Гейт в метро-2

ОБЪЕКТ: Метро-2, о котором ходит бесконечное количество споров. Фотографии, подтверждающие его существование, либо в ужасном плохом состоянии, либо не относящиеся к метро. Да и сделаны они в 2000-ых или раньше. Каждый интересующийся этой темой при вопросе, а где собственно метро 2 начинается, и как в него из обычного метро выйти, скажет: "иди в тупик на Спортивную". Об этом месте ходят легенды.

ВХОД: Тупик на Спортивной. Рельсы, покрашенные в жёлтый цвет, обрывающийся контактный рельс (на 1 фото видно) и решётчатые ворота. Правда уже не завешанные стеклотканью, как в 2000-х, а закрытые куском тонкого металла. Место соединения обычного и не совсем обычного метро. За первыми воротами через 20 метров бетонный гермозатвор, который отодвигается влево. Гермозатвор под сигнализацией. Далее камера с ИК подсветкой практически без слепых зон, направленная на первые ворота. Особенный интерес - решётчатый пол в туннеле за первыми воротами. Интересен лючок, который в нём находится на навесном замке. Далее дорога с утопленными рельсами.

Гейт на Спортивной — место, решением общественного мнения назначенное точкой соприкосновения московского метрополитена и объекта, известного как Метро-2. Представляет собой отрезок тоннеля, отходящий от I главного пути, оканчивающийся закрытыми воротами. Официально он называется «3-й станционный путь станции Спортивная», и при необходимости используется для оборота подвижного состава.

Гейт впервые упоминается в романе Гоника «Преисподняя»: "Першин забрался на платформу, они проехали вниз по дуге три пикета, около трехсот метров, и теперь, вероятно, находились под дном Москва-реки. Дорогу преграждали огромные, во весь просвет тоннеля решетчатые ворота, затянутые белой, с перламутровым отливом тканью, похожей на мягкий пластик. В центре ворот на створках висели ржавые железные панели, контактный рельс обрывался за тридцать-сорок метров до ворот. За воротами было темно, в глубине тоннеля из открытой двери дежурки на колею падал тусклый свет, освещая вторые, уже глухие ворота, в которых была заметна узенькая калитка." Как можно понять из иллюстрации, Гоник был не единственным, кто постучал лбом в эти ворота.

Также в них стучали герои книги "Метро 2034", причем с тем же успехом.
- Тук-тук!
- Кто там?
- Это я, Никола!
- Идите на..., я вас сюда не звал!


Летом 2011 года произошло знаменательное событие: один прыткий метролаз, проявив известную ловкость, тоже сумел подобраться к воротам. По устоявшейся традиции он постучал в них лбом, полюбовался через решетку на висящую за ней камеру, сделал несколько говнофоток, потом немного потоптался и поплелся домой. Затем в тщетных попытках прославится данный персонаж вывалил атчот о своем "подвиге" в инторнеты. Говнофотки гейта он сопроводил пафосным текстом, который содержал мутный намек на то, что он будто бы попал за решетку в самоё Метро-2. Это было, конечно же, злонамеренным пиздежом. Товарищи из известных организаций утерли слезы смеха и вновь приступили к исполнению своих служебных обязанностей. Однако позднее тот же самый персонаж снова ходил в лес за елкой оказался на том же месте, на сей рез имея при себе съемочную группу немецкого телевидения. В документальном фильме, снятом по мотивам этого увлекательно приключения, немцы напрямую обвинили своего проводника в том, что тот намеренно привел их в лапы кровавой гэбни. Товарищи из известных организаций хитро прищурились. © MoskvaX.ru

ВАЖНО: Информация получена от специалистов-диггеров. Самостоятельное изучение данных систем крайне опасно и в настоящее время практически невозможно. И, конечно, вся информация об этом объекте получается нами только из открытых источников.

23.4.15

© MoskvaX.ru
© Moskva-X.ru

Еще статьи:

. . Гермозатворы метро Гермозатвор - металлическая (изредка - железобетонная) дверь. В состав входят: 1. Полотно двери. 2. Оклад - косяк из бетона и стали, к которому крепится (и прижимается в закрытом состоянии) полотно. 3. Привод - механизм закрытия гермозатвора. У больших гермозатворов он механический... . . Дореволюционный проект В конце XIX века планы городской подземки то и дело попадали к московскому генерал-губернатору, впрочем, в одной пачке с проектами «самодвижущихся тротуаров», управляемых аэростатов и другими идеями, достойными пера Жюля Верна. Галерею первопроходцев открыл инженер Василий Титов... . . Ветка в бункер Сталина Во время войны Сталин построил бункер для Кунцевской дачи на глубине 15 метров. В качестве перекрытий использовались чугунные рельсы. Тут Сталин проводил заседания Совета обороны. По словам полковника МЧС Сергея Черепанова, сооружение и сегодня выдержит прямое попадание авиационной бомбы. В Кунцево находилась также дача наркома обороны СССР К.Е. Ворошилова... . . Дирижабль в метро Станция "Маяковская". В оформлении которой использован не только полудрагоценный камень орлец - разновидность родонита, - но и куски самого настоящего дирижабля. Металлические арки - это ребра жесткости, шпангоуты от дирижабля по проекту Циолковского, оболочка которого была выполнена из листов нержавеющей стали... . . Метро в клипах Площадкой для съёмок клипа на песню "Странные танцы" стала станция московского метро "Беляево". Причём, съёмки велись на работающей станции, вероятно, даже без согласования с метрополитеном... . . Спецкор ищет метро2 Путешествие к секретной ветке Московского метрополитена, ведущей в Кремль, предприняли корреспонденты «Трибуны». Существование секретной подземной транспортной системы...

Читайте также:

Страйкбольное оружие

Боевые ножи

Военная форма и экипировка