Пик популярности московской группы "Технология" пришёлся на начало 90-х годов. Тогда же были сняты несколько бюджетных чёрно-белых клипов на самые популярные песни группы. Площадкой для съёмок клипа на песняю "Странные
танцы" стала станция московского метро
"Беляево".
Причём, съёмки велись на работающей станции, вероятно, даже без согласования с метрополитеном.
Песня "Странные танцы" вышла в свет в составе
альбома "Всё, что ты хочешь" 1991 года.
В песне упоминаются "переходы подземных станций", что вероятно и послужило поводом снимать клип в метро:
Недопетый мотив я услышу во сне,
До утра не сомкну я глаз.
До конца не простив все прошедшее мне,
Ты не спишь как и я сейчас.
В полуночном метро, в хороводе огней,
Мне опять снится твоя тень.
Сумасшедшая ночь, проведенная с ней,
И опять
наступает день.
А когда мы увидимся вновь, Тихо ветер ночной будет петь о своем,
И на миг позабыв, что такое любовь,
Мы с тобою начнем.
Клип снимался около полуночи, на ещё работающей станции
"Беляево". Поэтому в
кадрах видны немногочисленные пассажиры:
Танцы вдвоем, странные
танцы, День переждем, не будем прощаться,
А ночью начнем странные танцы.
Танцуй под дождем
В переходах подземных станций.
Ты забудешь вопрос, но я помню ответ,
Друг без друга мы не умрем.
Светом утренних звезд
Наш последний рассвет,
Он зовет нас и мы начнем
Танцы вдвоем, странные танцы, День переждем, не будем прощаться,
А ночью начнем странные танцы.
Танцуй под дождем
В переходах подземных станций.
Танцы вдвоем, странные танцы, День переждем, не будем прощаться,
А ночью начнем странные танцы.
Танцуй под дождем
В переходах подземных станций.
Танцы вдвоем, странные танцы, Танцуй под дождем, танцуй,
В переходах подземных станций,
В переходах подземных станций,
В переходах...
Автор статьи: alexeygoncharov
© MoskvaX.ru
© Moskva-X.ru
|
|
|
| Еще статьи:
|
.
|
.
"Плохие" станции
Многие станции метрополитена, как и многие старые здания, были построены на местах захоронений, поэтому и влияние на пассажиров у них соответствующее - негативное. Кроме того, воздействие негативных флюидов в подземке усиливается в несколько раз по той простой причине, что здесь нет солнечного света, который является естественной преградой для отрицательной энергии...
|
.
|
.
Динозавры метро
Каждый день миллионы людей спускаются в подземку, быстро проходят по переходу, садятся в вагон и уносятся в тоннель по своим делам. Большинство из них рассеянным взглядом смотрят на лица других пассажиров, многие читают книги и газеты и только единицы внимательно смотрят по сторонам...
|
.
|
.
Поезд-призрак
Поезд призрак. Раз в месяц на Кольцевой линии после полуночи можно наблюдать абсолютно пустой поезд, аккуратно останавливающийся на каждой станции, но не открывающий двери. В кабине машиниста — человек в форме работников метрополитена старого образца...
|
.
|
.
Типы дверей в бункерах
В защитных сооружениях для обеспечения безопасности людей и оборудования применяются специальные двери. Есть два типа таких дверей, маркируемых ДГ и ДЗ, т.е. Дверь Герметичная и Дверь Защитная...
|
.
|
.
Призраки метро
Сказки сказками, но некоторые опытные работники московского метрополитена утверждают, что по ночам в тоннелях подземки можно встретить призраки Путевого Обходчика или черного Машиниста, с которыми связано немало легенд. «Это люди, судьбы которых связаны с метрополитеном, - рассказывает диспетчер Сокольнической линии Валентина Абаева...
|
.
|
.
Метро-2 (Д-6)
Конечно, секретное «Метро-2» существует, мы, диггеры, его сотни раз не то что видели, но и многие участки его исследовали. Добирались мы по нему до Раменок. Однако сегодня часть «Метро-2», в районе Арбатской площади, получила дополнительный статус секретности, туда теперь нет никакой возможности проникнуть...
|
|
